Въпроси преди да купя 147

[_br4vo_]

щом се чудиш не си взимай алфа,това е моя съвет.

[NeverBackDown]

Renault Megane coach 1.6 90hp,Ford Escort 1.6 90hp - Имаме фирма и работя като шофьор навъртял съм достатъчно километри и на двете посочени коли.Имам Алфа от скоро - изказвам мнение !

[alex_sn1]

щом се чудиш не си взимай алфа,това е моя съвет.

Супер тъпотия. Много ясно, че човек като преминава от една марка към друга, ще иска най-малкото съвет или мнение. Тук повечето мнения нямат връзка с темата...
Мое мнение: 147 много ми харесва като дизайн, прилични екстри, изгодна цена. 1.9 jtd е отличен двигател. Няма да сбъркаш !

[D.R.B.]

147

Намериш ли си добре подържана 147-ца,няма да съжаляваш,особено ако е жтд мотора,динамична е и супер комфортна за управление!

[vovata]

ако опишеш колко коли по марка си имал и колко километра си навъртял със всяка от тях ще ме изкефиш, с тоя пост изглеждаш като пубер

Ами и АЗ съм пубер имам около 900 000 км на служебни и лични коли ! Около 20 коли съм сменил и винаги се връщам на Алфа !
Да отбележа,че колите са ми били от 3 до 10 год.

[alfa_romeo_forever]

Здравей , колега това което говорят другите за алфа са пълни измислици така че забрави ги ! Ако си се спрял на 2.0 ТС имаи едно на ум за Селеспиида .. той не дава не малко проблеми .. и никак не е евтино но пак иначе си мотора е прекрасен ! Лично мой съвет е да се насочиш към JTD-to Много здрав мотор,икономичен. Успех ти желая . Ще чакаме да се похвалиш с покупката !

[NeverBackDown]

Ами и АЗ съм пубер имам около 900 000 км на служебни и лични коли ! Около 20 коли съм сменил и винаги се връщам на Алфа !
Да отбележа,че колите са ми били от 3 до 10 год.

Точно това искам да кажа , колега!Имам достатъчно навартяни километри и с моето мнение казвам че Алфите са прекрасни автомобили!Ако искаш да си различен си купи Алфа!

[acho_]

щом се чудиш не си взимай алфа,това е моя съвет.

Подкрепям. Иди в някоя авто къща, седни в нея, ако има възможност обърни едно-две кръгчета и ще разбереш дали 147 е колата за теб.

[Rosenstz]

И аз съм се насочил към Алфа 147 за да не отварям друга тема ще задам някой въпрос в темата на колегата да ме изви ни за което. Аз до сега все се оглеждах за бензинка до сега не съм карал дизел до сега , само съм чувал че по принцип поддръжката на дизелов двигател е по скъпа (ремъци масла и др.) . Та с тия препоръки за дизел съм малко объркан. До колкото разбирам бензиновия тс дава дефекти.

[vgp_sas]

Приятелю,
ангренажа и ролките се сменят на 50 000. Което значи, че един или два пъти ще дадеш 400 лв. През другото време консумативите са по-евтини от на бензинката.
Дизела, вървеж-разход няма кой да го бие. Ако караш много вземай дизел, ако не бенз, само да не е на фасня!

[ecotronic]

Приятелю,
ангренажа и ролките се сменят на 50 000. Което значи, че един или два пъти ще дадеш 400 лв. През другото време консумативите са по-евтини от на бензинката.
Дизела, вървеж-разход няма кой да го бие. Ако караш много вземай дизел, ако не бенз, само да не е на фасня!

Това за смяната на ангренаж на 50К къде го прочете?
Щом дизелът няма кой да го бие на "вървеж-разход", какво значение има дали кара много или малко?

[Rosenstz]

Аз по принцип не карам много около 10к за година ама щом дизела е по надежден от бензинката и с по нисък разход що да не си взема дизелче ?
Агренажа и ролките на колко ги дават да се сменя ?

[emzo]

Като на всяка кола.
Ако маздата ти е била здрава откъм окачване - алфата ще ти се стори кашкавалена.

Ако минеш повече от 20к км без нещо да се обади, ще се очудя.
Ако няма да си сменяш сам елементите по окачването - като идеш в сервиз и после си платиш - ще псуваш марката

Туин спарк и бензин - трябва да си мазохист. Туй последното с риск да ме намразят колегите

[_br4vo_]

Като на всяка кола.
Ако маздата ти е била здрава откъм окачване - алфата ще ти се стори кашкавалена.

Ако минеш повече от 20к км без нещо да се обади, ще се очудя.
Ако няма да си сменяш сам елементите по окачването - като идеш в сервиз и после си платиш - ще псуваш марката

Туин спарк и бензин - трябва да си мазохист. Туй последното с риск да ме намразят колегите

Тъкмо си мислех,че смяна на масло и филтри при бензина е по-евтино,но специално при алфите си е кантар с тва 10-60 за тс-то
Ако не ползваш отстъпка съм сигорен,че и голф 4 е скъпа за поддръжка кола.Колите до 10год просто частите им са скъпи според мен.

[emzo]

Голфу и без отстъпки е евтин за поддръжка.
Мое да е в пъти по-грозен от 147 ама е по-здрав и по-евтин